短四轴饲料运输车销售地址

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-11-27 03:53:52 [举报]

散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

散装饲料车特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。
3、全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5、部件标准化，容易维修保养。

以往饲料的运输使用传统袋装饲料，从饲料生产线生产好后还要进行打包-封口-使用大量人力进行装车，到达养殖场后还需人工卸车，就会产生在效率方面大幅度的降低，而且浪费不必要的成本。而一台散装饲料车就可解决所有问题，散装饲料车的工作只需把车开到饲料生产线出料口，将生产好的饲料直接流入散装饲料车内，省去了使用袋装饲料的一系列的过程，不需要人力在去进行装车、卸车，从而效率增加，成本直接下降。

散装饲料车具有四个优势
一、减少了饲料生产中的包装费用。初步估算，一个年产5万吨的饲料厂改袋装为散装散运，因减少包材、包装用工和包装设备投入，每年可节约近400万元。
二、减少了饲料企业和养殖场的卸载和损耗成本。据牧原集团介绍，散装饲料自动卸载到储存罐中，平均每吨可节约用工成本20元，与袋装相比，每吨饲料的使用损耗减少约5公斤，节约成本15元左右。
三、减少因经销商加价增加的成本。推广散装饲料，将推动饲料厂和养殖场直接对接，建立更稳固的合作关系，促使饲料行业加快改变依靠经销商的产品分销模式，压缩经销商加价空间，每吨饲料可减少成本约100元。
四、降低质量安全风险。散装饲料从装载到使用全程封闭运转，加上规范的清洗程序，可以大限度地防止外源污染，再加上饲料周转时间通常控制在3天~5天，储存期间霉变的风险大幅降低。
除此之外，散装饲料成批进出，还有利于推广分阶段精细饲养技术，更好地执行药物饲料添加剂休药期等制度。目前饲料市场竞争激烈，饲料企业节约的成本，大部分都会传导到养殖环节，养殖场通过购买散装饲料，每吨可节约100元~150元，相当于每出栏1头猪降低成本30元~45元，每出栏1只鸡降低成本04元~0.6元。

气卸散装饲料车
气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输，解决了长距离输送的难题，可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序，杜绝了养殖场的车辆进场的防疫问题。

散装饲料车主要由二类汽车底盘和设施组成。设施主要由罐体总成和输送系统(水平卸料绞龙、垂直卸料绞龙以及活动卸料绞龙组成)组成。输送系统由电动机驱动。装料时，打开罐体上部罐口，将车开到料塔下面对准料塔出料口，直接装料。卸料时先将车顶部活动绞龙抬起转动，将出料口对准储料仓口。启动卸料系统，电动机开始工作，驱动绞龙转动。罐体底部水平水平搅笼将饲料推至罐体端部，接着由垂直绞龙将饲料推至垂直绞龙上端，再由车顶平置的活动卸料绞龙推至卸料口，进入料仓。装载、运输、卸料全程与外部环境隔绝。

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