11.6米大型半挂散装饲料车销售联系人

散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料运输车保养小知识
作为散装饲料运输车的使用者包括司机及维护人员，对保养知识应有相应的一些了解。车辆的正常使用稳定保持在一个良好的状态，才能创造更大的利益！散装饲料运输车厂家介绍几种常见保养维护小知识：
一、关注车辆发动机的状态，定期到服务站进行保养检测，机油等需要使用厂家推荐型号，在不确定的情况下，好不要擅自换机油。在使用燃油中也要去大型加油站，油品的质量。
二、根据当时使用天气，应注意夏天禁止发动机高温，一旦发现水温标准为，应立即停车降温。然后去近服务站进行检测维修。
三、注意散装饲料运输车上庄部分散装饲料罐的保养，主要是打油嘴进行加油，保持罐体内部传动件一个良好的运行状态。
后就是提醒各位司机朋友，养成良好的驾驶习惯，在每次出车前应对车型进行一次完整的检查，油量，水温，轮胎气压等。时刻保持安全行车。

随着国内环保，道路运输超载超限，中小型车辆已满足不了饲料厂日常需求，公司推出大型散装饲料运输车，一般指30吨以上车型，如：35吨半挂，30吨散装饲料运输车，此款车型具有的装载量，自动化程度高，效率大大提高。

散装饲料运输车是自动化饲料运输的车系列，一般分为电动绞龙和液压两种输送动力方式，而电动散装饲料运输车是为常用，我们根据使用情况进行大致介绍：
电动绞龙散装饲料运输车
1、电动散装饲料运输车一种情况是采用外接三项电驱动方式，另一种为加装车载取力器发电机。（购买三项电应考虑输出KW，本厂推荐国标8m²为准）
2、范围使用广泛，想比较与液压散装饲料运输车故障率更低，便于维护。

散装词料运输车液压系统几个容易忽视的毛病
1、一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这增高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2、维持制动时，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圏密封不良，回油阀及出油阀不良。可踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
3、连续几脚制动时,踏板高度仍过低，且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位，踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗破裂或其连续几脚，回位弹簧太软。
4、连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
5、连续几脚，踏板均被踏到底，并感到踏板毫无反力，说明总录储液室内制动液严重亏损。
6、连续几脚制动时，踏板高度低而软，是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞。
7、一脚或两脚制动时，踏板高度适当，但太硬制动效能不良。应检查各轮磨擦片与鼓的间隙是否太小中高速不当。若间隙正常，则检查鼓壁与磨擦片表面状况。如正常，再检查制动蹄弹簧是否过硬，总泵或分泵皮碗是否发胀，活塞与缸壁配合是否松旷。如均正常，则应进而检查制动软管是否老化不砀通。