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工程抢险车属于特种车。特种车是指有特殊用途的紧急用车辆，用于各类装载液体、油料、气体等罐车；或用于清扫、清障、起重、清洁、升降、(不含自卸车)、搅拌、压路、推土、挖掘等的各种机动车；或车内装有固定仪器设备，从事工作的监测、运钞、医疗、电视转播、X光检查、消防、雷达等的机动车。
抢险救援车是一种专勤消防车，主要用途包括：
防汛抢险：配备轻便智能型大排量防洪抢险潜水泵，主要用于防汛抢险、排涝等突发险情的场合。
消防救援：车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。
道路清障：对因发生重大交通事故无法正常行驶的车辆进行拖拉，使其安全离开出事地段，恢复正常交通。
应急发电：电源车的基本性能包括车载系统、车速、载重量和人性化操作维修空间。这类抢险救援车通常选用东风、等汽车的发动机与底盘，移动速度可达100 km/h以上。车辆的载重量在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上，还留有10% ~ 15%不等的裕度。车厢内留有较大空间并装有附属设施，以方便机组的维修和保养2。
其他救援任务：例如，依维柯救险车、指挥车、通讯车是为了做到设备抢修和事故抢险的及时、经济、安全、而开发的车辆。在出现险情时，能快速抵达现场，利用车载设备进行抢险救援11。
抢险救援车的结构包括底盘，上层车厢(内部装有救援设备)，取力器和传动装置，发电机(轴式或立发电机组)，绞车(液压或电动)，随车吊车(通常折叠)臂式，车身后方)，起重照明系统和电气系统。
